Que de bagarres mémorables en ce temps là!

Bobet en 1953

le mont Faron!!!!!!!!
Si vous avez des anecdotes ou des images ne vous génez  pas

le mont Faron, c'est pas vers Toulon ça??

Bon, c'est bien ce que je pensais!!!  J'imagine que les routes sont de mieux en mieux!!

A cette époque là c'était épique les courses de vélo maintenant c'est du billard  

J'imagine!!    

Le roi René ! René Vietto(17/2/1914-14/10/1988) le cannois( né à Rocheville)! sacré mec  
 

 
çanous rajeunit pas tout ça!
Braquasse, vous n'auriez-pas des images des années 70 juste pour me souvenir de mon jeune  ( et un peu fou ) temps
Merci
   

  chère fanette je vais chercher, c'était aussi mon "fou" temps  

Déja voila"l Eddy le magnifique"  à plus tard.

   
Merci Braquasse d'avoir commencé par mon idole
Quand je disais, sur un autre topic, à de charmantes petites jeunes qu'il était beau ,  je ne me rappellais pas que c'était vrai à ce point
 

sport - cyclisme  
Cyclisme - Edition
 
L'année André Leducq  
Les jeunes générations ne connaissent pas André Leducq. Les anciens l'ont, eux, toujours en mémoire comme la commune de Moret-sur-Loing (Seine-et-Marne) qui fête cette année le coureur français dont les plus belles pages de son histoire ont été écrites de 1927 à 1939 avec notamment deux Tours de France (1930 et 1932) et une pléiade de record mondiaux. Un ouvrage intitulé «Le vélo et ses champions au coeur du Moret Seine et Loing» (Lys Editions Amatteis, BP 75, 77350 Le Mée-sur-Seine) vient de sortir et revient sur la vie et la carrière de ce champion d'exception.
 
 
André Leducq
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André Leducq (27 février 1904 à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis)-18 juin 1980 à Marseille) est un cycliste français.
 
 
 Biographie  [modifier]
Surnommé "le Joyeux Dédé", ou "Dédé gueule d'amour et muscles d'acier" il fut et de loin, le coureur français le plus populaire de l'entre-deux-guerres.
 
Il s'illustra particulièrement dans le Tour de France 1930 qu'il remporta après une chute dramatique à hauteur du col du Télégraphe. Prêt à abandonner alors qu'il portait le maillot jaune, il fut secouru par l'équipe de France (la première de l'Histoire du Tour), gagna l'étape et conforta sa première place au classement général après une poursuite d'anthologie derrière l'Italien Guerra et le Belge Demuysère.
 
Il fut encore vainqueur en 1932 après avoir gagné 6 étapes.
 
Grand sprinter, bon rouleur, excellent descendeur, il compensait par ces qualités ses performances moyennes dans la montée des cols.
 
En 1938 sélectionné à 34 ans dans l'équipe des "cadets" (un comble) financée par "Pernod" , il prit à la surprise générale le maillot jaune pendant deux étapes et gagna ex equo avec Antonin Magne la dernière étape dans un Parc des Princes en folie.
 
Après avoir taté du journalisme, André Leducq mourut à 76 ans des suites d'un accident de plongée sous-marine. sa notoriété perdura bien après la guerre.
 
 
 Palmarès  [modifier]
Challenge Sédis: 1931  
Champion Olympique du contre-la-montre par équipes: 1924  
Champion du monde amateur sur route: 1924  
Champion de France amateur: 1924, 1925  
Champion de France militaire: 1925  
Champion de France junior: 1922  
Tour de France : 1930 et 1932  
25 victoires d’étapes sur le Tour de France (dont 4 par équipes) (3e meilleure performance de l'histoire au nombre de victoires). 35 journées avec le maillot jaune.  
Paris-Roubaix : 1928  
Paris-Tours : 1931  
Critérium National: 1933  
Critérium des As: 1934  
Paris-Le Havre : 1928  
Paris-Caen : 1930  
Paris-Troyes: 1923  
Paris-Mantes-Paris: 1922]]  
Trophée du Petit Journal: 1922  
 
2e du championnat de France sur route : 1928 (3e: 1929, 1931)  
2e sur Tour du Pays Basque 1927 et 1928  
2e sur Paris-Roubaix 1935  
 
 Résultats sur le Tour de France  [modifier]
Tour de France 1927 : 4e du classement général et vainqueur de trois étapes  
Tour de France 1928 : 2e du classement général et vainqueur quatre étapes  
Tour de France 1929 : 11e du classement général et vainqueur de cinq étapes  
Tour de France 1930 : Vainqueur du classement général et de deux étapes  
Tour de France 1931 : 10e du classement général et vainqueur d’une étape  
Tour de France 1932 : Vainqueur du classement général et de six étapes  
Tour de France 1933 : 31e du classement général et vainqueur de deux étape  
Tour de France 1935 : 17e du classement général et vainqueur d’une étape  
Tour de France 1938 : 30e du classement général et vainqueur d’une étape
 

 
C'est en se tenant par l'épaule que les Français André Leducq (à droite) et Antonin Magne (à gauche) arrivent au Parc des Princes le 31 juillet 1938, classés premiers ex aequo de cette dernière étape du Tour de France. Les deux amis ont débuté ensemble sur la Grande Boucle, en 1927, et ont chacun remporté deux fois l'épreuve, André Leducq en 1930 et en 1932, Antonin Magne en 1931 en en 1934. ils sont ovationnés par le public, friand de ces histoires de franche camaraderie qui forgent l'épopée des «Géants de la route».  
 
 
Si je ne me trompe pas, sa carrière de journaliste sportif, après la guerre, il l'a faite à l'Est Républicain.
 
 
     

 
c'est en Lorraine ?
 
PS : DDsolé, pas pu m'empecher .......

OUI!!!
 
       
 

Felice Gimondi né le 29/9/1942 pro de 1965 à 1979 63 victoires

Jean ROBIC
 

 
Tour 1947 : un vainqueur sans Maillot Jaune (1/12/2001)
 
Le Breton Jean Robic s'impose dans le Tour 1947, premier d'après-guerre, sans jamais avoir porté le Maillot Jaune.
 
Deux ans après la signature de l'armistice, Jacques Goddet, directeur général du Tour de France, relance l'épreuve, née il y a 43 ans et forte de 33 éditions. Pendant la guerre, les choses ont changé. Henri Desgrange, premier directeur du Tour, est décédé en 1940 des suites de sa maladie, le journal L'Auto est devenu L'Equipe en février 1946 et de nombreux coureurs ont disparu. Huit ans après sa dernière édition, le Tour de France repart donc sur de nouvelles bases. Pour commencer, Goddet décide de changer le parcours du Tour tous les ans, permettant ainsi à de nombreuses villes d'accueillir la Grande Boucle. En 1947, Bruxelles et Luxembourg sont villes-étape.
 
C'est pour toutes ses raisons que de nos jours, les Tours d'après-guerre sont de meilleures références que les 33 premières éditions. Par exemple, lorsque l'on dit que le Tour 2002 sera le plus court de l'Histoire, c'est bien entendu sans tenir compte des années d'avant-guerre, puisque le Tour le plus court restera sans doute le premier (1903 : 2428 km).
 
Les coureurs s'élancent donc sur ce tout nouveau Tour de France. Et, étrangement, on retrouve les mêmes qu'il y a huit ans. René Vietto, deuxième en 1939, s'empare du Maillot Jaune dès les premières étapes. Au pied des Pyrénées (15ème étape), il possède vingt-deux minutes d'avance sur le Français Jean Robic. Pourtant, le Breton ne s'avoue pas vaincu.
 
A une semaine de la fin du Tour, il s'échappe entre Luchon et Pau. Il attaque dans Peyresourde (3'09" d'avance au sommet sur Vietto), creuse l'écart dans le Tourmalet (12'35" ) et perd un peu de terrain dans le final (10'43" ). A Pau, Robic, vainqueur de trois étapes, n'est plus qu'à 8'08" du Maillot Jaune. Mais René Vietto abandonne dans le contre-la-montre, à deux jours de l'arrivée, et laisse la tête du classement général au Français Pierre Brambilla.
 
Au matin de la dernière étape, Jean Robic n'est donc plus qu'à 2'28" du Maillot Jaune. Mais remporter le Tour de France le dernier jour ne s'est jamais fait et personne ne peut imaginer ce qui va se produire. Profitant de l'unique côte du jour, la bien nommée côte de Bonsecours, Jean Robic et Edouard Fachletner (FRA) s'échappent. Les deux hommes s'entraident et parviennent au Parc des Princes bien avant le Maillot Jaune. Jean Robic remporte le premier Tour d'après-guerre sans avoir jamais porté le Maillot Jaune.
 

 
Arrivée au Parc des Princes de Jean Robic et Edouard Fachleitner.
 
   

et vous pensez à ce pauvre Brambilla ?
encore plus dur que pour Fignon qui lui avait déjà gagné le TDF.

 
Avec Ferdi, c'est Louison ?!
 
 

  je pense, bien que j'ai un peu de mal à le reconnaitre  

 
Difficile, c'est vrai! Seule certitude, en 1950, Ferdi gagnait le TdF et Louison était Champion de France..........
Mais est-ce un maillot de Champion de France ou le maillot de l'Equipe de France? Je penche pour le maillot de l'Equipe de France (voir sur Mémoire du cyclisme) Alors qui serait ce coureur Français?
 
     

 
Pour ma part, je suis quasiment sûr que c'est Louison.  
Il a les lisérés de champion de France au bout des manches.  
De plus, je penche pour la maillot de Champion de France (Haut bleu, milieu blanc, bas rouge).  
Le maillot de l'équipe de France était Bleu avec deux bandes, une blanche et une rouge au milieu, me semble-t-il !
 
   
 

Le Maillot de l'EdF avait aussi les liserés au bas des manches! Ca ne simplifie pas! De toute façons, c'est un Français!!!
 
http://www.memoire-du-cyclisme.net [...] df1950.php
 
       
 

 
Anti, regarde sur le site que tu.... cites !
 
Il y a le maillot de Ferdi et la maillot de Louison !
 
Donc, c'est Louison !
 
     
 
 
 

oui,je pense que c'etait bobet,je crois champion de france

Je n'avais effectivement pas vu plus bas!!! Tu as raison, ce n'est semble-t'il pas le maillot de l'EdF!
 
       
 
 

 
     
 
EN TOUTE MOOOOOOOOOOOODESTIE, BIEN EVIDEMMMMENT !
 

André Leduc  1932 dans l'Aubisque!! le "goudron" est magnifique